Jika masih terjadi begitu ada kemungkinan saudara perlu dapatkan package untuk throttle physique dan dapatkan mekanik untuk tukar equipment plastik didalam throttle overall body yang telah patah.
@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Location baru perlu dilakukan.
boleh tuan terangkan di mana kedudukan skru angin dan skru minyak serta cara untuk setting skru bagi karburator kereta corolla dx ke70?
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat emergency break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle overall body.Olehkerana spare aspect tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle system.
Best overhaul perlu dilakukan untuk menggantikan valve seal dan pembersihan karbon yang melekat pada head dan valve perlu dibuang untuk mendapatkan speed asal.
@lia lianaw/salam,kalau enjin gegar ada kemungkinan stu plug tak jalan,tapi jika karburator sumbat atau kotor bahan rujukan prestasi emjin juga menurun,servis dulu karb
Hidupkan lampu kecemasan (hazard lights) untuk memberi amaran kepada kenderaan lain bahawa anda sedang menghadapi masalah.
saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.
2) kdg2 bile tekan clutch terase kosong. Selalu jd time br get started kereta dan kdg2 jd time tgh bwk kete. Masalah ni da restore n pomen kate ade leaking.
Lps 3 four ari pki msh ok. two hr lps jd balek. Mcm lg teruk. Smpi di persimpangan bile da tekan clutch hbs pn trase mcm ade lps clutch sikit. Kete ade trase tjalan sikit. Smpai kene pump byk kali. Lps tu da jd ok blk smpi stakat ni. Xtw la sbb ape.
Dari segi teknikal prime overhaul adalah jalan penyelesaian akantetapi kaedah seperti menukar air filter,servis karburator,servis injektor atau tukar injektor amat membantu.
Sekiranya gasoline pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.
